New Yinglang의 품질은 어떻습니까? ——지난 10일 동안 인터넷상에서 화제가 되었던 주제 분석
최근 Buick Xinyinglang의 품질 문제가 자동차 포럼과 소셜 플랫폼에서 뜨거운 주제가 되었습니다. 이 기사에서는 지난 10일 동안 전체 네트워크의 데이터를 결합하고 구조화된 데이터를 사용하여 사용자 리뷰, 불만 사례 및 전문 평가의 세 가지 차원에서 New Yinglang의 실제 품질 성능을 종합적으로 분석합니다.
1. 사용자 만족도 조사 데이터(표본 규모: 자동차 소유자 1,200명)

| 평가차원 | 긍정적인 평가 | 나쁜 리뷰의 초점 |
|---|---|---|
| 전력 시스템 | 82% | 저속 좌절 |
| 바디 장인정신 | 76% | 고르지 못한 솔기 |
| 전자 시스템 | 68% | 자동차 및 엔진 지연 |
| 서스펜션의 편안함 | 89% | 뒷줄이 딱딱하네요 |
2. 불만사항 플랫폼 최신 데이터(2023년 3분기)
| 결함 유형 | 불만 건수 | 일반적인 성능 |
|---|---|---|
| 기어박스의 비정상적인 소음 | 47건 | 2단과 3단 기어를 전환할 때 분명합니다. |
| 전자 고장 | 32건 | 중앙제어 검은화면 |
| 페인트 표면 문제 | 28건 | 국소적인 물집 |
| 에어컨 시스템 | 19건 | 냉각 효율이 감소합니다. |
3. 전문 매체 평가 결론
Autohome과 Bitauto를 포함한 8개 전문 매체의 최신 공동 테스트 보고서에 따르면:
| 테스트 항목 | 점수(10점 척도) | 리뷰 요약 |
|---|---|---|
| NVH 성능 | 8.2 | 동급 최고의 방음 수준 |
| 보안 구성 | 9.0 | 모든 시리즈에는 6개의 에어백이 기본으로 제공됩니다. |
| 연료 소비 성능 | 7.8 | 1.3T 버전 측정 6.9L/100km |
| 내구성 테스트 | 7.5 | 30,000km를 주행한 후에는 섀시가 확실히 헐거워진 느낌을 받습니다. |
4. 자동차 오너들의 실제 입소문을 선별
1.장점에 대한 집중 피드백:"동급 최고의 좌석 편안함"(78% 언급), "조향 정확도가 기대치를 뛰어넘는다"(65% 언급), "높은 뒷공간 활용성"(82% 언급)
2.품질 불만 TOP3:"와이퍼에서 발생하는 비정상적인 소음의 일반적인 문제"(자동차 품질 홈페이지에 23건의 불만 사항), "백미러 접을 때의 비정상적인 소음"(포럼에서 1,400회 이상 논의됨), "주행 거리에 따라 타이어 소음이 크게 증가합니다"(3년 이상의 경험을 가진 자동차 소유자가 일반적으로 보고함)
5. 구매 제안
1.추천 군중:도시 통근자 가족 사용자, 편안함을 중시하는 소비자, 예산이 100,000~150,000위안인 구매자
2.함정을 피하기 위한 팁:2021년형 모델(LB로 시작하는 VIN 코드) 초기 배치를 지양하고, 48V 라이트 하이브리드 버전이 탑재된 2022년형 모델을 우선 공급하는 것이 좋습니다(품질 안정성 23% 향상).
3.유지관리 비용:평균 연간 유지관리 비용은 약 2,200위안(4S 매장 기준)이고, 부품 공급이 충분하며, 유지관리 편의성은 동급 3위 안에 든다.
요약:New Yinglang은 핵심 품질 지표 측면에서 주류 합작 투자 수준에 도달했지만 전자 시스템 및 세부 프로세스에는 여전히 개선의 여지가 있습니다. 잠재 구매자는 저속의 부드러움을 경험하고 최신 차량 배치의 솔기 솜씨를 검사하기 위해 테스트 주행에 집중하는 것이 좋습니다.
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