두 부서는 지능형 연결 차량의 액세스 관리를 강화합니다. OTA 업그레이드는 제출이 필요합니다.

두 부서는 지능형 연결 차량의 액세스 관리를 강화합니다. OTA 업그레이드는 제출이 필요합니다.

최근에는 지능형 연결 차량의 기술이 빠르게 발전했습니다. 도로 교통 안전 및 사용자 권리를 보호하기 위해, 산업 및 정보 기술부와 시장 규제를위한 주 정부는 최근 "지능형 커넥 티드 차량의 접근 관리 강화에 대한 통지"를 공동으로 발행했으며, 이는 기업이 차량의 OTA (Air Upgrade) 기능을 등록하고 관리해야합니다. 이 정책은 업계로부터 광범위한 관심을 끌었으며 지난 10 일 동안 인터넷의 뜨거운 주제 중 하나가되었습니다.

정책 배경 및 핵심 콘텐츠

지능형 연결 차량의 대중화로 OTA 업그레이드는 자동차 회사가 차량 성능 및 수리 시스템 취약점을 최적화하는 중요한 수단이되었습니다. 그러나 업그레이드는 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 새로운 정책은 자동차 회사가 업그레이드 컨텐츠, 테스트 보고서 및 위험 예방 및 통제 조치를 포함하여 OTA가 업그레이드되기 전에 두 부서에 제출을 제출해야합니다.

다음은 핵심 정책 요구 사항에 대한 구조화 된 데이터입니다.

산업 대응 및 핫 주제 분석

새로운 규정이 공개 된 후 많은 자동차 회사가 신속하게 대응했습니다. 홍보 정보에 따르면 일부 회사는 다음과 같이 자신의 의견을 표명했습니다.

전문가 해석 및 미래 전망

Tsinghua University Automotive Research Institute의 전문가들은 제출 시스템이 "한밤중의 비밀 업그레이드"와 같은 혼란을 효과적으로 줄일 것이지만 회사는 규정 준수 비용이 더 높을 수 있다고 말했다. 중국 자동차 제조업체 협회 (China Association of Automobile Manufacturers)는 지능형 커넥 티드 차량의 침투율이 2024 년에 45%에 도달 할 것이며 표준화 된 관리가 필수적이라고 예측합니다.

네티즌들 사이의 뜨거운 토론은 다음에 중점을 둡니다.

1. 사용자 개인 정보 보호 (비율의 38%)

2. 업그레이드 효율의 영향 (29%)

3. 자동차 회사의 기술 준비금 (22%회계)

4. 국제 정책 조정 (11%)

국제 비교 및 ​​전형적인 사례

주요 글로벌 시장의 규제 조치 비교 :

이 새로운 규정의 도입은 우리 나라의 지능형 커넥 티드 차량에 정제 된 규제 단계의 진입을 나타냅니다. 등록 시스템이 시작되면 업계는 새로운 규정 준수 업그레이드를 안내 할 것입니다. 전문가들은 자동차 회사가 가능한 빨리 내부 프로세스를 개선하고 제품 관리의 전체 수명주기에 안전 및 규정 준수를 포함 할 것을 권장합니다.

이 기사는 공공 정책 문서, 기업 공지 및 산업 분석 보고서를 기반으로 작성되며 데이터 통계주기는 2023 년 10 월 15 일부터 25 일까지입니다. 후속 업데이트는 계속해서주의를 기울일 것입니다.